[实用新型]一种BRT公交车站微网系统有效
申请号: | 201621308942.7 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206293905U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 徐嘉阳;王凌云;丁梦;马奇伟;汪德夫;黄爽 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J7/35;H02J9/06;H02J9/08;F03D9/32;F03D9/11 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种BRT公交车站微网系统,包括车站顶棚,在车站顶棚上设有风力发电机、光伏发电板及蓄电池储能系统,蓄电池储能系统通过并网开关与市电连接,在地面上设有发电单车装置和微型燃气轮机;所述风力发电机、光伏发电板、电单车装置和微型燃气轮机均与蓄电池储能系统连接;蓄电池储能系统还与照明灯和空调连接。本实用新型提供一种BRT公交车站微网系统,在BRT公交车站的基础上提出一种含风、光、发电单车、微型燃气轮机及蓄电池的多种能源结构的BRT公交车站微电网系统,实现了BRT公交车站的空间资源最大化利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 brt 公交 车站 系统 | ||
【主权项】:
一种BRT公交车站微网系统,其特征在于:包括车站顶棚(1),在车站顶棚(1)上设有风力发电机(2)、光伏发电板(4)及蓄电池储能系统(8),蓄电池储能系统(8)通过并网开关(10)与市电连接,在地面上设有发电单车装置(6)和微型燃气轮机(7);所述风力发电机(2)、光伏发电板(4)、电单车装置(6)和微型燃气轮机(7)均与蓄电池储能系统(8)连接;蓄电池储能系统(8)还与照明灯(12)和空调(13)连接。
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