[实用新型]一种精确控制铁路弓网系统吊弦压入量的压接装置有效
申请号: | 201621296693.4 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206217680U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 朱旻昊;刘曦洋;彭金方;莫继良;蔡振兵;徐志彪;章武林;吕泽楷;金潇 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李林合,李蕊 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种精确控制铁路弓网系统吊弦压入量的压接装置,包括基座和加载机构,基座上依次固定有前挡板、直线轴承垫块、半开式直线轴承垫块和后挡板;加载机构包括加载丝杠,加载丝杠依次与前挡板和轴承套螺纹连接,轴承套内嵌入推力轴承的一端,推力轴承的另一端与承力杆过盈配合连接,承力杆穿过直线轴承和半开式直线轴承,通过间隙配合与动压接头连接,正对动压处固定有静压接头,动压接头和静压接头间放置有压接吊弦的压接管。本实用新型专为吊弦的压接力和压入量而设计,结构简单,操作便利,实现了对吊弦压接力和压入量的精确控制,具有很强的实用性和推广性。 | ||
搜索关键词: | 一种 精确 控制 铁路 系统 吊弦压入量 装置 | ||
【主权项】:
一种精确控制铁路弓网系统吊弦压入量的压接装置,其特征在于:包括加载机构和用于固定加载机构的基座;所述加载机构包括加载丝杠;所述加载丝杠依次与前挡板和轴承套螺纹连接;所述轴承套内嵌于推力轴承的一端,所述推力轴承的另一端与承力杆过盈配合;所述承力杆穿过直线轴承和半开式直线轴承,其末端与动压接头间隙配合;正对所述动压接头处固定有一静压接头,所述动压接头和静压接头间放置有固定吊弦的压接管;所述承力杆上固定有一粘贴有磁条的磁条板,所述基座上固定有与所述磁条配合、用于采集吊弦压入量的光栅尺位移传感器。
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