[实用新型]一种电动汽车车体绝缘检测系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车车体绝缘检测系统，电动汽车车体绝缘检测系统包括电源保护电路、MCU微控制单元、电源隔离电路、电压注入电路、内部存储电路、检测电压注入反馈电路、电阻测量电路、CAN、指示运行状态电路、开关量或PWM指示绝缘故障等级电路。本实用新型的电动汽车车体绝缘检测系统在降低了注入电压和电流的基础上，还保留了测量绝缘电阻的高精度，同时还可以评估处正负母线哪边对车体的绝缘电阻值更小。

主权项

一种电动汽车车体绝缘检测系统，包括电源保护电路、MCU微控制单元，所述电源保护电路的一端连接电动汽车整车低压辅助电源以获取低功率注入电压，所述电源保护电路的另一端连接MCU微控制单元，其特征在于：所述电动汽车车体绝缘检测系统还包括电源隔离电路、电压注入电路、内部存储电路、检测电压注入反馈电路、电阻测量电路、CAN、指示运行状态电路、开关量或PWM指示绝缘故障等级电路；所述电源保护电路连接电动汽车整车低压辅助电源，从低压辅助电源处向电动汽车车体绝缘检测系统供电；所述电源保护电路与MCU微控制单元之间设置有电源隔离电路，所述电源隔离电路用于高压系统进行电压注入时在高低压系统直接进行电气隔离，防止高压对低压的干扰；所述MCU微控制单元分别与CAN、内部存储电路、开关量或PWM指示绝缘故障等级电路、指示运行状态电路、检测电压注入反馈电路相连接；所述CAN用于整车通讯，通过CAN刷新底层程序，CAN的接口与上位机通信实现信息观察和数据分析；所述内部存储电路用于设备故障信息和整车绝缘异常信息共同存储；所述检测电压注入反馈电路用于检测反馈电压是否正常注入和检测注入电压值是否正确，检测电压注入反馈电路的反馈信息用于进行绝缘检测系统的产品自检和产品设备故障等级判断；所述开关量或PWM指示绝缘故障等级电路用于开关量或PWM指示绝缘故障等级指示，开关量或PWM指示绝缘故障等级电路连接外接设备，外接设备通过开关量或PWM指示绝缘故障等级电路获取绝缘检测系统的检测结果；所述指示运行状态电路用于指示灯指示设备运行状态。