[实用新型]车桥主减装配用的工装有效
| 申请号： | 201621291392.2 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN206288841U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张凯;韩永进;韩华 | 申请（专利权）人： | 徐州科源液压股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;F16H1/22 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车桥主减装配用的工装，具体属于吊装专用工具领域。一种车桥主减装配用的工装，它包括工装外壳，所述的工装外壳上安装齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相互啮合，且齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ处于同一水平线上，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ上均装有夹持部件构成夹持装置，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ中任意一个齿轮与齿轮Ⅲ啮合，齿轮Ⅲ上装有控制齿轮Ⅲ动作的控制装置，且位于齿轮Ⅲ左右任意一侧的工装外壳上固定有锁紧控制装置的锁紧装置。本实用新型结构简单，便于工人操作，同时安装的锁紧装置保障了工人作业时的安全，避免了隐患的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车桥主减 装配 工装 | ||
【主权项】：
一种车桥主减装配用的工装，其特征在于：它包括工装外壳（6），所述的工装外壳（6）上安装齿轮Ⅰ（1‑1）与齿轮Ⅱ（1‑2），齿轮Ⅰ（1‑1）与齿轮Ⅱ（1‑2）相互啮合，且齿轮Ⅰ（1‑1）与齿轮Ⅱ（1‑2）处于同一水平线上，齿轮Ⅰ（1‑1）与齿轮Ⅱ（1‑2）上均装有夹持部件构成夹持装置，齿轮Ⅰ（1‑1）与齿轮Ⅱ（1‑2）中任意一个齿轮与齿轮Ⅲ（3）啮合，齿轮Ⅲ（3）上装有控制齿轮Ⅲ（3）动作的控制装置（4），且位于齿轮Ⅲ（3）左右任意一侧的工装外壳（6）上固定有锁紧控制装置（4）的锁紧装置（5）。
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