[实用新型]一种飞机零件放置用托架有效
申请号: | 201621290519.9 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN206200939U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 魏晓育;杜晋国;朱艳峰 | 申请(专利权)人: | 珠海广联通用航空设备有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司23206 | 代理人: | 李长春 |
地址: | 519000 广东省珠海市三灶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种飞机零件放置用托架,它涉及一种托架,具体涉及一种飞机零件放置用托架。本实用新型为了解决现有托架不能适应飞机零部件的复杂结构,导致支撑或托起飞机零件时十分不稳定的问题。本实用新型包括两个伸缩底座、两个滑动伸缩底座、两个导轨、两个第二伸缩立柱、四个第一伸缩立柱和六个托盘,两个导轨并排平行设置,两个伸缩底座并排平行设置,且每个伸缩底座的两端分别套装在两个导轨的端部,两个滑动伸缩底座分别套装在两个导轨上,且两个滑动伸缩底座位于两个伸缩底座之间,每个伸缩底座的两端分别各设有一个第一伸缩立柱,每个滑动伸缩底座上分别各设有一个第二伸缩立柱,每个第一伸缩立柱和每个第二伸缩立柱的上端分别均设有一个托盘。本实用新型属于飞机制造领域。 | ||
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【主权项】:
一种飞机零件放置用托架,其特征在于:所述一种飞机零件放置用托架包括两个伸缩底座(1)、两个滑动伸缩底座(2)、两个导轨(3)、两个第二伸缩立柱(4)、四个第一伸缩立柱(5)和六个托盘(6),两个导轨(3)并排平行设置,两个伸缩底座(1)并排平行设置,且每个伸缩底座(1)的两端分别套装在两个导轨(3)的端部,两个滑动伸缩底座(2)分别套装在两个导轨(3)上,且两个滑动伸缩底座(2)位于两个伸缩底座(1)之间,每个伸缩底座(1)的两端分别各设有一个第一伸缩立柱(5),每个滑动伸缩底座(2)上分别各设有一个第二伸缩立柱(4),每个第一伸缩立柱(5)和每个第二伸缩立柱(4)的上端分别均设有一个托盘(6)。
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