[实用新型]多层复合门板结构粘结压合设备

摘要

本实用新型公开了多层复合门板结构粘结压合设备，液压动力系统通过油管与压合机构的油缸相连，所述压合机构包括压合工作台，所述压合工作台的顶部固定安装有平行布置的轨道底座，所述轨道底座上固定安装有滑轨，所述两轨道底座之间安装有丝杆传动机构，所述丝杆传动机构驱动承压底座沿着滑轨滑动，所述承压底座上安装有承压底板，在两轨道底座的两侧固定安装有支撑立柱，所述支撑立柱的顶部支撑有横梁，所述横梁上安装有主液压油缸，所述主液压油缸的活塞杆上安装有顶部安装板，所述主液压油缸的活塞杆末端安装有主压板。此设备能够粘结之后的板材进行有效的压合作业，进而提高压合质量，保证压合效果，同时提高压合效率，降低了作业强度。

主权项

多层复合门板结构粘结压合设备，其特征在于：它包括液压动力系统，所述液压动力系统通过油管（6）与压合机构的油缸相连，所述压合机构包括压合工作台（7），所述压合工作台（7）的顶部固定安装有平行布置的轨道底座（8），所述轨道底座（8）上固定安装有滑轨（9），所述两轨道底座（8）之间安装有丝杆传动机构，所述丝杆传动机构驱动承压底座（22）沿着滑轨（9）滑动，所述承压底座（22）上安装有承压底板（21），在两轨道底座（8）的两侧固定安装有支撑立柱（24），所述支撑立柱（24）的顶部支撑有横梁（20），所述横梁（20）上安装有主液压油缸（18），所述主液压油缸（18）的活塞杆上安装有顶部安装板（15），所述顶部安装板（15）的两端安装有副压装机构，所述主液压油缸（18）的活塞杆末端安装有主压板（23），所述主压板（23）的两端固定有副压板（12）。