[实用新型]一种用于保护刹车油管的热收缩套管有效
申请号: | 201621255751.9 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN206320468U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 韩桂生 | 申请(专利权)人: | 广州市科宝绝缘制品有限公司 |
主分类号: | F16L57/00 | 分类号: | F16L57/00;F16L53/00;F16D65/00;F16L55/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510520 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于保护刹车油管的热收缩套管,刹车油管外部套有套管内层,套管内层的外部套有套管外层,套管内层与刹车油管之间设有空腔,空腔的内部安装有电机,电机的转轴上连接有扇叶,电机通过固定轴连接在套管外层的底部,电机的顶部设有防护罩,套管外层的外表面设有散热口,散热口的一侧设有控制器,控制器的一侧安装有摄像头,摄像头通过固定弯杆固定在套管外层的顶部,刹车油管的顶部设有温度传感器,该种热收缩套管,能够有效的防止刹车油管腐蚀以及热氧老化,通过扇叶的转动和紫铜材料的导热性能,能够降低刹车油管内的温度,而且套管是透明设计的,通过摄像头能够检测到管内的连接情况,减小安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 保护 刹车 油管 收缩 套管 | ||
【主权项】:
一种用于保护刹车油管的热收缩套管,包括刹车油管(1)、套管内层(2)、套管外层(3)、空腔(4)、电机(5)、扇叶(6)、固定轴(7)、散热口(8)、温度传感器(9)、控制器(10)、摄像头(11)、固定弯杆(12)和防护罩(13),其特征在于:所述刹车油管(1)外部套有所述套管内层(2),所述套管内层(2)的外部套有所述套管外层(3),所述套管内层(2)与所述刹车油管(1)之间设有所述空腔(4),所述空腔(4)的内部安装有所述电机(5),所述电机(5)的转轴上连接有所述扇叶(6),所述电机(5)通过所述固定轴(7)连接在所述套管外层(3)的底部,所述电机(5)的顶部设有所述防护罩(13),所述套管外层(3)的外表面设有所述散热口(8),所述散热口(8)的一侧设有所述控制器(10),所述控制器(10)的一侧安装有所述摄像头(11),所述摄像头(11)通过所述固定弯杆(12)固定在所述套管外层(3)的顶部,所述刹车油管(1)的顶部设有所述温度传感器(9)。
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