[实用新型]一种绞线减速箱油水冷机构

摘要

本实用新型公开了一种绞线减速箱油水冷机构，包括减速箱、出油管和进油管，减速箱的一侧设置有出油管，出油管上套设有板式冷凝器，板式冷凝器的顶端并在出油管上安装有温度感应器，出油管的一端通过三个进油管与减速箱的顶端连接，出油管的一侧并在板式冷凝管的顶端安装有进水管，进水管上安装有电磁阀，电磁阀的底端设置有PLC可编程控制器，出油管的一侧并在板式冷凝管的底端连接有出水管；本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有温度感应器，可以感应出油管中润滑油的油温，并通过PLC可编程控制器控制电磁阀的通断，从而控制板式冷凝器给润滑油降温，稳定润滑油温度，可实现制动控制油温，简单方便，便于推广。

主权项

一种绞线减速箱油水冷机构，包括减速箱（1）、出油管（2）和进油管（4），其特征在于，所述减速箱（1）的一侧设置有出油管（2），所述出油管（2）上套设有板式冷凝器（3），所述板式冷凝器（3）的顶端并在所述出油管（2）上安装有温度感应器（5），所述温度感应器（5）的顶端并在所述出油管（2）上螺纹连接过滤管（6），所述出油管（2）的一端通过三个所述进油管（4）与所述减速箱（1）的顶端连接，所述出油管（2）的一侧并在所述板式冷凝器（3）的顶端安装有进水管（8），所述进水管（8）上安装有电磁阀（9），所述电磁阀（9）的底端设置有PLC可编程控制器（11），且所述PLC可编程控制器（11）电性连接所述电磁阀（9），所述温度感应器（5）信号连接所述PLC可编程控制器（11），所述出油管（2）的一侧并在所述板式冷凝器（3）的底端连接有出水管（10）。