[实用新型]一种属于汽车技术与服务的零件递送设备有效
| 申请号: | 201621241764.0 | 申请日: | 2016-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN206265706U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 薛蕊 | 申请(专利权)人: | 天津欧津汇溢市场调查有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300041 天津市和平区南营*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种属于汽车技术与服务的零件递送设备,包括滚轮一、滚轮二、齿轮、传动齿轮、伺服电机一、蜗杆、离合轮、蜗轮、丝杆、小齿轮、大齿轮、伺服电机二以及滑块,滚轮二后端安装有传动齿轮,传动齿轮后端装配着伺服电机一,滚轮二左侧等距安装有两个以上滚轮一,滚轮一后端设有齿轮,该设计实现水平运输零件,提高传送效果,降低维护成本,蜗杆右端安装有蜗轮,蜗轮上端设置有丝杆,丝杆上安装有滑块,滑块前端装配着伺服电机二,伺服电机二下端设有小齿轮,小齿轮后端安装有大齿轮,该设计实现上升和换向运输零件,降低劳动强度,加大降低传送效率,本实用新型提高传送效果,可多向运输,降低劳动强度、降低设备成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 属于 汽车技术 服务 零件 递送 设备 | ||
【主权项】:
一种属于汽车技术与服务的零件递送设备,包括水平运输机构(1)以及递送机构(2),其特征在于:所述水平运输机构(1)右侧安装有递送机构(2);所述水平运输机构(1)由滚轮一(3)、传动轮(4)、滚轮二(5)、齿轮(6)、传动齿轮(7)以及伺服电机一(8)组成,所述传动轮(4)后端设有滚轮二(5),所述滚轮二(5)后端安装有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)后端装配着伺服电机一(8),所述滚轮二(5)左侧等距安装有两个以上滚轮一(3),所述滚轮一(3)后端设有齿轮(6),所述齿轮(6)与传动齿轮(7)进行齿轮(6)啮合,所述传动轮(4)通过转动轴与滚轮二(5)相连接,所述滚轮二(5)与传动齿轮(7)通过转动轴相连接,所述传动齿轮(7)通过转动轴与伺服电机一(8)相连接,所述滚轮一(3)与齿轮(6)通过转动轴相连接;递送机构(2)由零件放置板(9)、蜗杆(10)、离合轮(11)、蜗轮(12)、丝杆(13)、小齿轮(14)、大齿轮(15)、伺服电机二(16)以及滑块(17)组成,所述离合轮(11)后端设有蜗杆(10),所述蜗杆(10)右端安装有蜗轮(12),所述蜗轮(12)上端设置有丝杆(13),所述丝杆(13)上安装有滑块(17),所述滑块(17)前端装配着伺服电机二(16),所述伺服电机二(16)下端设有小齿轮(14),所述小齿轮(14)后端安装有大齿轮(15),所述大齿轮(15)装配在滑块(17)外端,所述大齿轮(15)左端设置有零件放置板(9),所述蜗杆(10)与蜗轮(12)进行齿轮(6)啮合,所述小齿轮(14)与大齿轮(15)进行齿轮(6)啮合,所述大齿轮(15)通过轴承与滑块(17)相连接,所述离合轮(11)与传动轮(4)通过皮带相连接。
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