[实用新型]带离合装置的汽车电动踏板

摘要

本实用新型公开了带离合装置的汽车电动踏板，包括踏板本体、电机、伸缩机构，还包括一离合装置，所述离合装置包括底板、活动板，所述底板固定在踏板本体上且位于两个齿轮的下方，活动板的上端转动连接在所述底板的底面，所述电机固定在所述活动板的底面，所述离合装置还包括驱使所述活动板转动且使电机主驱动轮远离与其相啮合的齿轮的连杆机构，位于踏板本体底面的复位弹簧与所述连杆机构连接。手动、自动两种方式调节，使用更为灵活方便。

主权项

带离合装置的汽车电动踏板，包括踏板本体（1）、电机（2）、伸缩机构，其特征在于：所述伸缩机构包括两个齿轮（3）以及两根支杆（4），两齿轮（3）相互啮合安装在踏板本体（1）的底面，两支杆（4）分别位于两齿轮（3）的外侧，两齿轮（3）的周面上分别设有一根与其外侧支杆铰接的摆杆（5），所述支杆（4）与车体固连；所述电机（2）的输出轴上设有主驱动轮（6），主驱动轮（6）与所述的任一齿轮（3）啮合传动；还包括一离合装置，所述离合装置包括底板（8）、活动板（9），所述底板（8）固定在踏板本体（1）上且位于两个齿轮（3）的下方，活动板（9）的上端转动连接在所述底板（8）的底面，所述电机（2）固定在所述活动板（9）的底面，所述离合装置还包括驱使所述活动板（9）转动且使电机主驱动轮（6）远离与其相啮合的齿轮（3）的连杆机构，位于踏板本体（1）底面的复位弹簧（7）与所述连杆机构连接。