[实用新型]一种高强度车箱框架有效
| 申请号： | 201621222689.3 | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN206243277U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 何峰;陈世远 | 申请（专利权）人： | 重庆南涪铝精密制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 408000 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车配件领域，公开了一种高强度车箱框架，包括四根竖梁和八根横梁，四根竖梁和八根横梁共同形成一个长方体状的框架，所述四根竖梁和八根横梁均为铝合金梁，每一根铝合金梁均包括内部为中空结构的框板，以及设于所述中空结构内的多块筋板，框板和多块筋板共同形成蜂窝状结构，且框板和多块筋板一体挤压成型；框架中位于上方的四根横梁中相邻的两根横梁之间摩擦焊连接。本实用新型提供的高强度车箱框架质量轻、强度高、防水效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 车箱 框架 | ||
【主权项】：
一种高强度车箱框架，包括四根竖梁和八根横梁，四根竖梁和八根横梁共同形成一个长方体状的框架，其特征在于：所述四根竖梁和八根横梁均为铝合金梁，每一根铝合金梁均包括内部为中空结构的框板，以及设于所述中空结构内的多块筋板，框板和多块筋板共同形成蜂窝状结构，且框板和多块筋板一体挤压成型；框架中位于上方的四根横梁中相邻的两根横梁之间摩擦焊连接。
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