[实用新型]汽车发动机托架加强结构有效
| 申请号： | 201621221519.3 | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN206242901U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 朱义涛;熊建华 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机托架加强结构，包括发动机托架，该发动机托架上设置有多个第一发动机安装孔，发动机托架上设置有个一个加强板，该加强板弯折成“L”形，且该加强板的竖板外表面贴合焊接在发动机托架上，加强板的横板悬空，且在该横板上设置有一排共三个第二发动机安装孔，在横板与竖板之间设置有四块加强肋板将三个第二发动机安装孔隔开。本实用新型设计合理、结构简单且便于生产，通过额外增加结构牢固的加强板，增加了发动机的安装面积，和发动机安装处的结构强度，保证发动机在安装和使用过程中的稳定性和牢固性，降低了安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 托架 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机托架加强结构，包括发动机托架(1)，该发动机托架(1)上设置有多个第一发动机安装孔，其特征在于：所述发动机托架(1)上设置有个一个加强板(2)，该加强板(2)弯折成“L”形，且该加强板(2)的竖板(2a)外表面贴合焊接在所述发动机托架(1)上，所述加强板(2)的横板(2b)悬空，且在该横板(2b)上设置有一排共三个第二发动机安装孔(3)，在所述横板(2b)与竖板(2a)之间设置有四块加强肋板(4)将三个所述第二发动机安装孔(3)隔开。
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