[实用新型]汽车发动机托架加强结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体地说，特别涉及一种汽车发动机托架加强结构。

背景技术

汽车发动机的安装需要发动机托架的支撑，现有技术是通过先固定安装好发动机托架，然后将汽车发动机再直接安装在发动机托架上。然而，现有发动机的安装点面积较小，会造成发动机在使用过程中外力传递不均，另外，还存在发动机安装点强度不足的现象，严重影响行车安全。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机托架加强结构。

本实用新型技术方案如下：一种汽车发动机托架加强结构，包括发动机托架，该发动机托架上设置有多个第一发动机安装孔，所述发动机托架上设置有个一个加强板，该加强板弯折成“L”形，且该加强板的竖板外表面贴合焊接在所述发动机托架上，所述加强板的横板悬空，且在该横板上设置有一排共三个第二发动机安装孔，在所述横板与竖板之间设置有四块加强肋板将三个所述第二发动机安装孔隔开。

采用以上技术方案，加强板作为额外增加的部件，用来安装发动机。具体是将加强板做成“L”形的，其竖板作为与发动机托架固定连接的部位，通过焊接的方式与发动机托架连接。加强板的横板悬空，在实际使用中，用来托起发动机，横板上的发动机安装孔用来安装发动机。在横板与竖板之间设置的加强肋板的作用在于对加强板整体的结构进行加强，防止安装发动机过程中和安装好发动机后使用过程中，由于应力集中造成对加强板的损害。同时设置四块保证了结构加强的质量，进而保证了使用的可靠性。

进一步，为了可以通过螺栓将加强板和发动机托架连接起来，所述竖板上设置有多个加强板安装孔，且该加强板安装孔与所述第一发动机安装孔一一对应。

进一步，为了保证发动机安装的稳定性和可靠性，每个所述第二发动机安装孔上设置有安装垫板。

有益效果：本实用新型设计合理、结构简单且便于生产，通过额外增加结构牢固的加强板，增加了发动机的安装面积，和发动机安装处的结构强度，保证发动机在安装和使用过程中的稳定性和牢固性，降低了安全风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示的一种汽车发动机托架加强结构，具有一个发动机托架1，该发动机托架1上设置有多个第一发动机安装孔。发动机托架1上设置有个一个加强板2，该加强板2弯折成“L”形，且该加强板2的竖板2a外表面贴合焊接在发动机托架1上。竖板上设置有多个加强板安装孔2c，且该加强板安装孔2c与第一发动机安装孔一一对应。加强板2的横板2b悬空，且在该横板2b上设置有一排共三个第二发动机安装孔3，在横板2b与竖板2a之间设置有四块加强肋板4将三个第二发动机安装孔3隔开。每个第二发动机安装孔3上设置有安装垫板5。

在具体实施过程中，将加强板2设置成“L”形，形成一个竖板2a和一个横板2b。通过将竖板2a焊接在发动机托架1上来对加强板2进行固定，同时在竖板2a上设置与第一发动机安装孔一一对应的多个加强板安装孔2c，并通过螺栓穿过加强板安装孔2c和第一发动机安装孔孔来加强两者的固定连接。悬空的横板2b用来托住需要安装的发动机，横板2b上的第二发动机安装孔3用来实际与发动机完成连接和安装。第二发动机安装孔3上的安装垫板5使得发动机安装更加稳定和牢固，避免在发动机使用时产生松动打滑。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。