[实用新型]一种用于联轴器的支撑装置有效
| 申请号： | 201621217527.0 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206306015U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 朱继桥;胡军;朱国荣 | 申请（专利权）人： | 福建宏旺实业有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355006 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于联轴器的支撑装置，包括安装在联轴器组件一端的支撑结构及安装在联轴器组件另一端的减速箱，联轴器组件包括两条联轴器，联轴器一端设有连接凸起，另一端安装在减速箱内，支撑结构包括支撑组件及设置在支撑组件上的鞍座机构，支撑组件包括第一支撑架及第二支撑架，第一支撑架包括两条垂直的第一支撑杆及连接在两条第一支撑杆之间的两条平行设置的第一连接杆，第一连接杆与第一支撑杆垂直，第二支撑架包括两条垂直的第二支撑杆及连接在两条第二支撑杆之间的两条平行设置的第二连接杆，第二连接杆与第二支撑杆垂直。本实用新型用于联轴器的支撑装置通过在联轴器组件一端设置支撑结构，以防止联轴器掉落，提高换辊效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 联轴器 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种用于联轴器的支撑装置，其特征在于：包括安装在联轴器组件(100)一端的支撑结构(10)以及安装在联轴器组件(100)另一端的减速箱(20)，联轴器组件(100)包括两条联轴器(101)，每条联轴器(101)的一端设有连接凸起(102)，每条联轴器(101)的另一端对应地安装在减速箱(20)内，支撑结构(10)包括支撑组件(11)以及设置在支撑组件(11)上的鞍座机构(12)，支撑组件(11)包括第一支撑架(111)以及第二支撑架(112)，第一支撑架(111)包括两条垂直设置的第一支撑杆(1111)以及连接在两条第一支撑杆(1111)之间的两条第一连接杆(1112)，两条第一连接杆(1112)平行设置且与第一支撑杆(1111)垂直，第二支撑架(112)包括两条垂直设置的第二支撑杆(1121)以及连接在两条第二支撑杆(1121)之间的两条第二连接杆(1122)，两条第二连接杆(1122)平行设置且与第二支撑杆(1121)垂直。
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