[实用新型]一种用于联轴器的支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于联轴器的支撑装置。

背景技术

为了保证轧制钢板的效率，轧制钢板设备中的平整辊使用一段时间后，需要对平整辊进行更换，现有的换辊机构多通过联轴器对平整辊进行更换，但联轴器对平整辊进行更换的过程中，联轴器不稳定、容易掉落，降低换辊效率。

发明内容

鉴于以上所述，本实用新型有必要提供一种用于联轴器的支撑装置，以防止联轴器掉落，提高换辊效率。

本实用新型提供的技术方案如下：一种用于联轴器的支撑装置，包括安装在联轴器组件一端的支撑结构以及安装在联轴器组件另一端的减速箱，联轴器组件包括两条联轴器，每条联轴器的一端设有连接凸起，每条联轴器的另一端对应地安装在减速箱内，支撑结构包括支撑组件以及设置在支撑组件上的鞍座机构，支撑组件包括第一支撑架以及第二支撑架，第一支撑架包括两条垂直设置的第一支撑杆以及连接在两条第一支撑杆之间的两条第一连接杆，两条第一连接杆平行设置且与第一支撑杆垂直，第二支撑架两条垂直设置的第二支撑杆以及连接在两条第二支撑杆之间的两条第二连接杆，两条第二连接杆平行设置且与第二支撑杆垂直。

进一步的，所述鞍座机构包括第一鞍座组件，第一鞍座组件固定安装在支撑组件上，用以支撑联轴器组件中的其中一条联轴器，第一鞍座组件包括两组第一鞍座，其中的一组第一鞍座安装在支撑组件的其中一条第一连接杆上，另一组第一鞍座安装在支撑组件的其中一条第二连接杆上，每组第一鞍座包括两条第一支撑壁，且两条第一支撑壁呈“丷”字形结构，其中一条联轴器上的连接凸起置于第一鞍座的两条第一支撑壁之间。

进一步的，每条所述第一支撑壁包括第一安装段以及形成在第一安装段上的第一支撑段，第一安装段上开设有第一安装槽，以通过第一安装槽将两组第一鞍座对应地安装在支撑组件的其中一条第一连接杆上与其中一条第二连接杆上。

进一步的，所述鞍座机构还包括第二鞍座组件，第二鞍座组件用以支撑联轴器组件中的另一条联轴器，第二鞍座组件包括两组第二鞍座，其中的一组第二鞍座安装在支撑组件的另一条第一连接杆上，另一组第二鞍座安装在支撑组件的另一条第二连接杆上，每组第二鞍座包括两条第二支撑壁，且两条第二支撑壁呈“丷”字形结构，另一条联轴器上的连接凸起置于第二鞍座的两条第二支撑壁之间。

进一步的，每条所述第二支撑壁包括第二安装段以及形成在第二安装段上的第二支撑段，第二安装段上开设有第二安装槽，以通过第二安装槽将两组第二鞍座对应地安装在支撑组件的另一条第一连接杆上与另一条第二连接杆上。

与现有技术相比，本实用新型用于联轴器的支撑装置通过在联轴器组件的一端设置支撑结构，以提高联轴器的稳定性，防止联轴器掉落，提高换辊效率。

附图说明

图1是本实用新型用于联轴器的支撑装置的结构示意图；

图2是本实用新型用于联轴器的支撑装置的主视图；

图3是本实用新型用于联轴器的支撑装置的右视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参阅图1至图3，一种用于联轴器的支撑装置，包括安装在联轴器组件100一端的支撑结构10以及安装在联轴器组件100另一端的减速箱20。

请结合参阅图1与图2，联轴器组件100包括两条联轴器101，以对应地与平整辊连接，并更换平整辊。具体地，每条联轴器101的一端设有连接凸起102，用以与平整辊连接，每条联轴器100的另一端对应地安装在减速箱20内，以通过减速箱20降低两条联轴器101的转速。

支撑结构10设置在联轴器组件100的一端，用以支撑联轴器组件100，防止联轴器掉落，具体地，支撑结构10包括支撑组件11以及设置在支撑组件11上的鞍座机构12，支撑组件11包括第一支撑架111以及第二支撑架112，第一支撑架111包括两条垂直设置的第一支撑杆1111以及连接在两条第一支撑杆1111之间的两条第一连接杆1112，两条第一连接杆1112平行设置且与第一支撑杆1111垂直，第二支撑架112包括两条垂直设置的第二支撑杆1121以及连接在两条第二支撑杆1121之间的两条第二连接杆1122，两条第二连接杆1122平行设置且与第二支撑杆1121垂直。