[实用新型]一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构有效
| 申请号： | 201621202257.6 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN206655141U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 孟涛 | 申请（专利权）人： | 孟涛 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人： | 王洪平 |
| 地址： | 250031 山东省济南市天*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，用于解决传统箱梁加宽存在的问题。其中，包括原箱梁和对称设置在原箱梁两侧的加宽部分，其特征在于，在所述加宽部分包括钢悬臂、钢底模、钢护栏和浇筑混凝土，其中，所述钢悬臂为三角形空腹式结构的焊接钢构件；所述钢悬臂通过锚栓与原箱梁连接，所述钢底模固定在钢悬臂上，在钢底模设置浇筑混凝土并形成有效的PBL键连接。原箱梁结构得到了充分利用，结构二期恒载增加较少(仅比原结构增加10％左右)，因此可以直接利用原桥下部与基础，显著降低了改造工程量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬臂 组合 桥面 加宽 改造 结构 | ||
【主权项】：
一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，包括原箱梁(1)和对称设置在原箱梁两侧的加宽部分，其特征在于，在所述加宽部分包括钢悬臂、钢底模、钢护栏和浇筑混凝土，其中，所述钢悬臂为三角形空腹式结构的焊接钢构件；所述钢悬臂通过锚栓(3)与原箱梁悬臂下缘(11)和腹板外侧面下部(12)连接，固定在钢悬臂上的所述钢底模是由底钢板(42)、纵向加劲肋(43)和侧面外挡板(44)组成的，所述纵向加强肋(32)和侧面外挡板(44)固定在底钢板上，且在所述纵向加劲肋上设置开孔(41)，所述开孔(41)直径为三倍桥面板横向钢筋直径，所述开孔上部预留槽口；在钢底模设置浇筑混凝土(5)并形成有效的PBL键连接；所述护栏安装在加宽部分的边沿处。
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