[实用新型]一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构

权利要求书

1.一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，包括原箱梁(1)和对称设置在原箱梁两侧的加宽部分，其特征在于，在所述加宽部分包括钢悬臂、钢底模、钢护栏和浇筑混凝土，其中，

所述钢悬臂为三角形空腹式结构的焊接钢构件；所述钢悬臂通过锚栓(3)与原箱梁悬臂下缘(11)和腹板外侧面下部(12)连接，

固定在钢悬臂上的所述钢底模是由底钢板(42)、纵向加劲肋(43)和侧面外挡板(44)组成的，所述纵向加强肋(32)和侧面外挡板(44)固定在底钢板上，且在所述纵向加劲肋上设置开孔(41)，所述开孔(41)直径为三倍桥面板横向钢筋直径，所述开孔上部预留槽口；在钢底模设置浇筑混凝土(5)并形成有效的PBL键连接；

所述护栏安装在加宽部分的边沿处。

2.根据权利要求1所述的一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，其特征在于，所述底钢板宽度1375mm，所述纵向加劲肋为六道，肋高50mm；侧面外挡板高度210mm。

3.根据权利要求1所述的一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，其特征在于，顺桥向，相邻的钢悬臂(2)设置间距为2m。

4.根据权利要求1所述的一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，其特征在于，所述锚栓(3)直径Φ16，对称布置，横向间距不宜小于20cm。

5.根据权利要求1所述的一种钢悬臂组合桥面板加宽改造结构，其特征在于，所述钢悬臂是由承重的空腹钢板厚度为10mm，腹板外边缘外包宽度200mm、厚度10mm的加劲板，内边缘外包宽度100mm、厚度10mm的加劲板焊接形成；所述钢悬臂与原箱梁腹板接触面采用厚度20mm，宽度200mm的钢板。