[实用新型]减震器发电装置有效
申请号: | 201621137616.4 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN206290393U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 张蕴茹;郝建 | 申请(专利权)人: | 郝建 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;F16H37/12 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所37210 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 253000 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种减震器发电装置,包括减震器、齿条、第一齿轮、第一超越离合器、第一连杆机构、发电机、第二齿轮、第二超越离合器和第二连杆机构;本实用新型的减震器发电装置将减震器震动产生的动能转化为电能,可为机动车辆本身提供电源,有效的利用了能源。 | ||
搜索关键词: | 减震器 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种减震器发电装置,其特征在于,包括:减震器;齿条,固定设置于所述减震器上,当机动车行进时,可随减震器上下运动;第一齿轮,与所述齿条相啮合;第一超越离合器,设置于所述第一齿轮的内孔内,所述第一超越离合器的外圈与所述第一齿轮固定连接;所述第一超越离合器套装于固定轴上,所述固定轴固定在机动车的车体上;所述第一超越离合器可在固定轴上转动;第一连杆机构,所述第一连杆机构包括:第一连杆和第二连杆;所述第一连杆的一端与所述第一超越离合器的内圈固定连接,所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端铰链连接;发电机,所述发电机的输入轴与所述第二连杆的另一端固定连接;第二齿轮,与所述第一齿轮相啮合;第二超越离合器,设置于于所述第二齿轮的内孔内,所述第二超越离合器的外圈与所述第二齿轮固定连接;所述第二超越离合器套装于固定轴上,所述固定轴固定在机动车的车体上;所述第二超越离合器可在固定轴上转动;第二连杆机构,所述第二连杆机构包括:连杆A和连杆B;所述连杆A的一端与所述第二超越离合器的内圈固定连接,所述连杆A的另一端与所述连杆B的一端铰链连接,所述连杆B的另一端与所述发电机的输入轴固定连接。
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