[实用新型]一种发动机早燃和超级爆震检测系统有效
| 申请号： | 201621116707.X | 申请日： | 2016-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN206092181U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 苏方旭;孙雪迎;李圆;张艳青;贺燕铭;田安民;李继凯;李海波;孙振杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;G01L23/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机早燃和超级爆震检测系统，包括与汽车发动机连接、采集发动机转速信号的角标仪；与点火线圈连接、采集点火信号的电流钳；采集早燃时发生的压力激荡信号的爆震传感器；以及与汽车发动机连接、与所述角标仪、电流钳、爆震传感器分别连接的示波器，根据所述角标仪、电流钳、爆震传感器采集的信号判定早燃发生的次数、强度和气缸。本实用新型结构简单、成本低廉，通过本实用新型的技术方案，能够实现发动机早燃和超级爆震发生的次数、强度和气缸的判定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 超级 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机早燃和超级爆震检测系统，其特征在于，包括：与汽车发动机连接、采集发动机转速信号的角标仪；与点火线圈连接、采集点火信号的电流钳；采集早燃时发生的压力激荡信号的爆震传感器；与汽车发动机连接、与所述角标仪、电流钳、爆震传感器分别连接的示波器，根据所述角标仪、电流钳、爆震传感器采集的信号判定早燃发生的次数、强度和气缸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车动力总成有限公司，未经北京汽车动力总成有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621116707.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
