[实用新型]动车组非接触式电机转向判别装置有效
申请号: | 201621101492.4 | 申请日: | 2016-09-23 |
公开(公告)号: | CN206161671U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 王迎科;吴帮明;马建伟 | 申请(专利权)人: | 常州路航轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | G01P13/04 | 分类号: | G01P13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型专利涉及一种动车组非接触式电机转向判别装置,包括安装于动车组列车每一个牵引电机联轴节处的电机转向判别下位机和一个监控主机。下位机是一个无线的集信号采集、处理、传输于一体的单元,它包括传感器模块、采集调理模块、中央处理模块、无线通讯模块和电源管理模块。监控主机能检测电机转向传感器的信号传输情况,观察和记录每一个被监测点的转向数据,检测监控主机及传感器的电源状态,预估传感器工作时间,显示传感器的剩余电量。监控主机与传感器之间通过无线模块进行通信。下位机通过磁铁吸附在联轴节上,安装拆卸方便。本实用新型的有益效果是快速、准确检测列车牵引电机转向,保证所有电机转向正确,提高列车安全性。 | ||
搜索关键词: | 车组 接触 电机 转向 判别 装置 | ||
【主权项】:
一种动车组非接触式电机转向判别装置,其特征是:包括安装于动车组列车每一个牵引电机联轴节处的电机转向判别下位机和一个监控主机,下位机是一个无线的集信号采集、处理、传输于一体的单元,它包括传感器模块、采集调理模块、中央处理模块、无线通讯模块和电源管理模块,监控主机能检测电机转向传感器的信号传输情况,观察和记录每一个被监测点的转向数据,检测监控主机及传感器的电源状态,预估传感器工作时间,显示传感器的剩余电量,监控主机与传感器之间通过无线模块进行通信,下位机通过磁铁吸附在联轴节上,安装拆卸方便。
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