[实用新型]一种应用于重型商用车的新型组合式油箱托架有效
申请号: | 201621085664.3 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN206124749U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 宋庆轩;宋志强;王敏;代昌举;周厚先 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 221100 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种应用于重型商用车的新型组合式油箱托架,属于重型商用卡车领域,包括L型托架,所述L型托架包括下端的承托部和上端的安装部;还包括设置在L型托架上的两加焊板,两加焊板对称设置在安装部的两侧,每个加焊板上均开有A孔、B孔和C孔。该油箱托架综合考虑整车的布置空间,利用L型托架+加焊板的组合式油箱托架保证油箱在整车上的布置,大大节省了整车的布置空间;保证组合式油箱托架整体强度的同时,兼顾轻量化设计理念,在应力较小区域开减重孔,降低整体重量及制造成本;该结构加工、安装较简易方便,适应性较强,在很多商用车上均可采用。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 重型 商用 新型 组合式 油箱 托架 | ||
【主权项】:
一种应用于重型商用车的新型组合式油箱托架,包括L型托架(1),所述L型托架(1)包括下端的承托部(11)和上端的安装部(12);其特征在于,还包括设置在L型托架(1)上的两加焊板(2),两加焊板(2)对称设置在安装部(12)的两侧,每个加焊板(2)上均开有A孔(24)、B孔(23)和C孔(22)。
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