[实用新型]一种电控可通断式空气悬架系统、空气弹簧及附加气室有效
申请号: | 201621082062.2 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN206201897U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 刘万备;郭耀华 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电控可通断式空气悬架系统、空气弹簧及附加气室。一种电控可通断式空气悬架系统,包括架体和设置在架体上的空气弹簧,该空气弹簧包括气囊、附加气室、连接气囊与附加气室的气路、控制气路开通与关断的控制阀、操作控制阀打开与关断的手动按钮,控制阀设置在气囊与附加气室之间的气路上。当手动按钮置于“开”档时,控制阀打开,气路开通,车辆的动刚度减小,车辆的舒适性提升;当手动按钮置于“关”档时,控制阀关闭,气路关闭,车辆的抗侧倾性能提升。本实用新型的一种电控可通断式空气悬架系统、空气弹簧及附加气室可以实现对控制阀的手动控制,有利于驾驶员提前根据路况进行操作,提高了空气悬架系统对不同路况的适应能力,保证了行车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电控可通断式 空气 悬架 系统 弹簧 附加 | ||
【主权项】:
一种电控可通断式空气悬架系统,包括架体和设置在架体上的空气弹簧,空气弹簧包括气囊和对应气囊设置的附加气室,附加气室与对应的气囊通过气路连接,气路上设有控制气路开通与关断的控制阀,其特征在于,所述电控可通断式空气悬架系统包括一个用于操作所述控制阀的手动控制按钮。
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