[实用新型]汽车车身新型漆前处理工艺结合免中涂工艺的涂层结构有效
| 申请号： | 201621074630.4 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN206204427U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王纳新;高成勇;李文刚;廖大政;张馨月;赵冉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | C23C28/00 | 分类号： | C23C28/00;B05D5/06;B05D7/26;B05D7/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身新型漆前处理工艺结合免中涂工艺的涂层结构，由转化膜层、电泳层、A基色漆层、B基色漆层和罩光清漆层组成，其特征在于底材上涂覆有低温的转化膜层0.030～0.05，在转化膜层上覆盖有电泳层15～20，电泳层上分别依次覆盖有厚度可调整的A基色漆层和B基色漆层，在B基色漆层上涂有厚度为35～45的罩光清漆层；其中转化膜层为以氧化锆或硅烷成分的低温薄膜层，A基色漆层和B基色漆层为相同或不同颜色的色漆。其提高了免中涂涂层的抗石击性和冲击强度等机械性能，解决新涂装工艺采用明亮颜色涂料的难点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 新型 处理 工艺 结合 免中涂 涂层 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身新型漆前处理工艺结合免中涂工艺的涂层结构，由转化膜层、电泳层、A基色漆层、B基色漆层和罩光清漆层组成，其特征在于：底材上涂覆有低温的转化膜层0.030～0.05，在转化膜层上覆盖有电泳层15～20，电泳层上分别依次覆盖有厚度可调整的A基色漆层和B基色漆层，在B基色漆层上涂有厚度为35～45的罩光清漆层；其中转化膜层为以氧化锆或硅烷成分的低温薄膜层，A基色漆层和B基色漆层为相同或不同颜色的色漆。
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