[实用新型]一种通用型离合踏板总成有效
| 申请号： | 201621047907.4 | 申请日： | 2016-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN206124761U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 陶发强;赵辉;陈宏 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 王雨时 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种通用型离合踏板总成。提供一种通用型离合踏板总成，包括通过旋转轴连接的离合踏板、制动踏板和加速踏板，所述制动踏板上设置有离合开关、助力弹簧、衬套、卡簧，所述离合开关设置于所述制动踏板前方，所述衬套和所述卡簧连接所述旋转轴，所述制动踏板下限位的台阶上增加缓冲脚垫，所述助力弹簧设置于所述制动踏板下限位上方，所述离合踏板连接主缸链接轴，本实用新型通用型离合踏板总成结构，使用于同平台车型，缩短开发周期；踏板为塑料材质，减轻踏板总成重量，实现轻量化目标；操纵舒适，显著提高驾乘体验；预留相应开关及传感器接口，适用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通用型 离合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种通用型离合踏板总成，其特征在于：包括通过旋转轴连接的离合踏板、制动踏板和加速踏板，所述制动踏板上设置有离合开关、助力弹簧、衬套、卡簧，所述离合开关设置于所述制动踏板前方，所述衬套和所述卡簧连接所述旋转轴，所述制动踏板下限位的台阶上增加缓冲脚垫，所述助力弹簧设置于所述制动踏板下限位上方，所述离合踏板连接主缸链接轴。
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