[实用新型]一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件有效
申请号: | 201620673871.4 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN206130052U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杨朝良;陈小军;张一奇;卢叶妹;王红余;王玉刚 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/029;F16D13/64;F16D13/58 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种齿轮箱,尤其涉及一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件,属于船舶辅助动力输出的传动装置领域。包括箱体,所述的箱体中设有传动轴,所述的传动轴外空套有传动主动齿轮组件,所述的传动轴的右端套有与输入传动齿轮相啮合传动的倒车传动齿轮。一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件结构紧凑,具有结构紧凑、体积小、重量轻、传递能力大、可靠性高、外形美观、制造成本低廉、装拆维修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 重载 齿轮箱 传动轴 部件 | ||
【主权项】:
一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件,包括箱体,其特征在于:所述的箱体中设有传动轴(9),所述的传动轴(9)外空套有传动主动齿轮组件(10),所述的传动轴(9)的右端套有与输入传动齿轮(7)相啮合传动的倒车传动齿轮(11);所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与倒车传动齿轮(11)间设有倒车离合器组件,所述的倒车离合器组件包括工作活塞(12)和承压板(13),所述的承压板(13)与工作活塞(12)间设有呈连续分布的内摩擦片(14)和外摩擦片(15),最右端内摩擦片(14)的外壁设有单面外摩擦片(16),所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与传动轴(9)间设有弹簧座(17),所述的弹簧座(17)与工作活塞(12)间设有返回弹簧(18);所述的传动主动齿轮组件(10)包括主动齿轮(19)和离合器座(20),所述的主动齿轮(19)的右端设有离合器座(20);所述的传动主动齿轮组件(10)的左端与箱体(1)间、倒车传动齿轮(11)的右端与箱体(1)间分别通过单列或双列圆锥滚子轴承定位;所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与箱体(1)间分别通过圆柱滚子轴承或圆锥滚子轴承定位。
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