[实用新型]一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件有效
申请号: | 201620673871.4 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN206130052U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杨朝良;陈小军;张一奇;卢叶妹;王红余;王玉刚 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/029;F16D13/64;F16D13/58 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 重载 齿轮箱 传动轴 部件 | ||
1.一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件,包括箱体,其特征在于:所述的箱体中设有传动轴(9),所述的传动轴(9)外空套有传动主动齿轮组件(10),所述的传动轴(9)的右端套有与输入传动齿轮(7)相啮合传动的倒车传动齿轮(11);
所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与倒车传动齿轮(11)间设有倒车离合器组件,所述的倒车离合器组件包括工作活塞(12)和承压板(13),所述的承压板(13)与工作活塞(12)间设有呈连续分布的内摩擦片(14)和外摩擦片(15),最右端内摩擦片(14)的外壁设有单面外摩擦片(16),所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与传动轴(9)间设有弹簧座(17),所述的弹簧座(17)与工作活塞(12)间设有返回弹簧(18);
所述的传动主动齿轮组件(10)包括主动齿轮(19)和离合器座(20),所述的主动齿轮(19)的右端设有离合器座(20);
所述的传动主动齿轮组件(10)的左端与箱体(1)间、倒车传动齿轮(11)的右端与箱体(1)间分别通过单列或双列圆锥滚子轴承定位;
所述的传动主动齿轮组件(10)的右端与箱体(1)间分别通过圆柱滚子轴承或圆锥滚子轴承定位。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件,其特征在于:所述的承压板(13)与倒车传动齿轮(11)间通过孔用钢丝挡圈(24)定位,所述的工作活塞(12)与倒车传动齿轮(11)间、工作活塞(12)与传动轴(9)间分别通过密封圈(25)定位,所述的弹簧座(17)与传动轴(9)间分别通过轴用弹性挡圈(26)定位,所述的工作活塞(12)与倒车传动齿轮(11)通过弹性圆柱销(27)定位。
3.根据权利要求1或2所述的一种轻量化重载船用齿轮箱的传动轴部件,其特征在于:所述的传动轴(9)的右端设有与箱体(1)相密闭的封油环(32),所述的传动轴(9)中的油道通过闷塞(33)相密闭。
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