[实用新型]一种防尘式汽车减震器有效
| 申请号： | 201620535077.3 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN205780517U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李光明;左从瑞;张彬;伏军;马仪 | 申请（专利权）人： | 邵阳学院 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 422000 湖南省邵阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防尘式汽车减震器，包括减震器体，减震器体的底端安装有车轮固定架，减震器体的顶端中部安装有贯穿减震器体顶端的活塞杆，活塞杆的一端安装有车架固定扣，减震器体顶端的外侧套装有防尘盖板，活塞杆的另一端安装有活塞块，活塞块位于减震器体的内腔，且活塞块的顶部与减震器体的内腔顶部所形成的夹层为液压上腔，活塞块的底部与减震器体的内腔底部所形成的夹层为液压下腔，减震器体的两侧均安装有滑动装置。该防尘式汽车减震器，当活塞杆运作时，移动装置中的布筒转动使得固定在减震装置上的防尘布做升降卷拉，防止隔离尘土进入风尘盖板内，同时移动杆也有效的阻断了尘土的进入，提高了减震器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防尘 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种防尘式汽车减震器，包括减震器体(1)，其特征在于：所述减震器体(1)的底端安装有车轮固定架(2)，所述减震器体(1)的顶端中部安装有贯穿减震器体(1)顶端中部的活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的一端安装有车架固定扣(4)，所述减震器体(1)顶端的外侧套装有防尘盖板(8)，所述活塞杆(3)的另一端安装有活塞块(5)，所述活塞块(5)位于减震器体(1)的内腔，且活塞块(5)的顶部与减震器体(1)的内腔顶部所形成的夹层为液压上腔(6)，活塞块(5)的底部与减震器体(1)的内腔底部所形成的夹层为液压下腔(7)，所述减震器体(1)的两侧均安装有滑动装置(9)。
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