[实用新型]重型汽车发动机油底壳有效
申请号: | 201620514456.4 | 申请日: | 2016-05-24 |
公开(公告)号: | CN205779095U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张坤;薛永昌;顾鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽福马汽车零部件集团有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 243100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车发动机油底壳,包括设有槽的油底壳,油底壳整体呈前低后高的台阶形状,油底壳采用冲压成型,其前面左侧有冲压成型的内凹小加强筋、前面下部有冲压成型的双十字型下凸加强筋、前面右侧有冲压成型的内凹大加强筋,油底壳整体前后两面为对称结构,油底壳的底部设有三根条形加强筋,油底壳最低点冲压成型圆形向下凸出的排油接口。本实用新型采用一次冲压成型,具有良好的增加本体强度和散热功能;可以在不放油状态保证油底壳内的机油不泄露;可以有效收集油底壳内部的机油和沉淀物。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 发动 机油 | ||
【主权项】:
重型汽车发动机油底壳,包括设有槽的油底壳,油底壳整体呈前低后高的台阶形状,其特征在于:所述油底壳采用冲压成型,其前面左侧有冲压成型的内凹小加强筋、前面下部有冲压成型的双十字型下凸加强筋、前面右侧有冲压成型的内凹大加强筋,油底壳整体前后两面为对称结构,油底壳的底部设有三根条形加强筋,油底壳最低点冲压成型圆形向下凸出的排油接口。
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