[实用新型]转轮式发动机有效
| 申请号： | 201620389113.X | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205605297U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 侯春景 | 申请（专利权）人： | 侯春景 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246003 安徽省安庆市菱湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转轮式发动机，包括缸体内设置的转轮，缸体上设置燃烧腔室和排气管，燃烧腔室腔室内设置喷油单元和点火单元，燃烧腔室上还设置有进气管，进气管与燃烧腔室连通且内通入有压缩气体，转轮整体呈圆柱状，转轮的外壁面设置有多个叶片，叶片呈条板状且长度方向沿着转轮的轴长方向布置，相邻叶片之间围合的腔室构成推动转轮转动的气体腔室，气体腔室与燃烧腔室连通，转轮的外轮缘与缸体构成密封配合，该种转轮式发动机转动部件少、磨损少，而且转轮速度更快，其中转轮的输出转轴半径可以做到更长，因此扭力更大，上述的转轮式发动机可根据需要设置喷油频率，因此发动机更为高效，燃油经济性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 转轮 发动机 | ||
【主权项】：
转轮式发动机，其特征在于：包括发动机缸体(10)，所述缸体(10)内设置有转轮(20)，缸体(10)上设置燃烧腔室(11)和排气管(12)，燃烧腔室(11)腔室内设置喷油单元和点火单元，燃烧腔室(11)上还设置有进气管(111)，进气管(111)与燃烧腔室(11)连通且内通入有压缩气体，转轮(20)整体呈圆柱状，转轮(20)的外壁面设置有多个叶片(21)，叶片(21)呈条板状且长度方向沿着转轮(20)的轴长方向布置，相邻叶片(21)之间围合的腔室构成推动转轮(20)转动的气体腔室(211)，气体腔室(211)与燃烧腔室(11)连通，转轮(20)的外轮缘与缸体(10)构成密封配合。
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