[实用新型]发动机壳体插齿工序的夹具有效
| 申请号： | 201620341040.7 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205520620U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 乔凌云 | 申请（专利权）人： | 宜昌长机科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 黎泽洲 |
| 地址： | 443003*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机壳体插齿工序的夹具，包括夹具体，夹具体上设有多个用于基准面定位的支撑柱和多个用于圆心定位的定位销；夹具体上设有多个旋转压紧油缸，和与旋转压紧油缸相配合的定位支撑油缸。所述的支撑柱通过上端面定位零件壳体的基准面，支撑柱的上端面支承在零件壳体的内孔阶台。所述的定位销为两个。通过采用支撑柱的方式实现端面基准面的定位，通过定位销实现零件壳体定心，实现复杂结构的零件壳体精确装夹定位。配合旋转压紧油缸和定位支撑油缸使零件壳体压紧，提高零件壳体的加工刚性，防止插齿工序中零件壳体的变形，提高零件壳体中内齿轮的插齿精度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 壳体 工序 夹具 | ||
【主权项】：
一种发动机壳体插齿工序的夹具，其特征是：包括夹具体（1），夹具体（1）上设有多个用于基准面定位的支撑柱（3）和多个用于圆心定位的定位销；夹具体（1）上设有多个旋转压紧油缸（4），和与旋转压紧油缸（4）相配合的定位支撑油缸（5）。
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