[实用新型]一种发动机排气颗粒物采样系统有效
申请号: | 201620339236.2 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205580816U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 梁兴雨;王亚军;舒歌群;于晗正男 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王秀奎 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机排气颗粒物采样系统,主排气管的两端分别与发动机和第一滤清器相连,在主排气管上设置支排气管;在支排气管上依次设置流量计、流量调节阀、电磁阀、铜网微栅、滤清器第二;电磁阀与时间继电器相连、时间继电器与变压器相连、变压器与控制开关相连,变压器和电源相连,控制开关与夹持器相连,控制开关与电磁阀相连,夹持器内设置有铜网微栅。本实用新型结构简单、操作方便、快速响应、采样准确,可提高样品质量、采样的重复性和再现性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 颗粒 采样系统 | ||
【主权项】:
一种发动机排气颗粒物采样系统,其特征是:包括发动机、主排气管、第一滤清器、流量计、流量调节阀、支排气管、第二滤清器、电磁阀、时间继电器、变压器、电源、控制开关、夹持器和铜网微栅;主排气管入口端与发动机排气管的出口端连接,主排气管出口端与第一滤清器连接,在发送机和第一滤清器之间的主排气管上设置支排气管;在支排气管上依次设置流量计、流量调节阀、电磁阀、铜网微栅和第二滤清器;电磁阀与时间继电器相连、时间继电器与变压器相连、变压器与控制开关相连,变压器和电源相连,控制开关与夹持器相连,控制开关与电磁阀相连,夹持器内设置有铜网微栅。
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