[实用新型]涡轮发动机

摘要

本实用新型提供了一种涡轮发动机，其包括：机匣、涡轮机、分流环、壳体、油路组件以及点火器。分流环连接于机匣的前端并与机匣一起套设于涡轮机。壳体收容机匣，并与机匣的外壁面形成外涵燃烧室，而分流环及机匣的内部形成内涵气流通道。油路组件受控连通于外涵燃烧室。点火器设置于外涵燃烧室内，用于对燃气进行点火，进而燃气爆震燃烧。在本实用新型的涡轮发动机中，外涵燃烧室的结构简单，重量轻，大大提高了发动机的推重比。基于点火器设置于外涵燃烧室内，可使进入外涵燃烧室内的燃气旋转爆震燃烧，从而解决了传统的涡轮发动机燃烧不稳定的问题，提高了燃烧的热效率，并改善了涡轮发动机的燃油经济性和工作可靠性。

主权项

一种涡轮发动机，包括：机匣(1)；涡轮机(2)，收容于机匣(1)；以及分流环(3)，连接于机匣(1)的前端并与机匣(1)一起套设于涡轮机(2)；其特征在于，涡轮发动机还包括：壳体(4)，收容机匣(1)，并与机匣(1)的外壁面形成外涵燃烧室(C)，而分流环(3)及机匣(1)的内部形成内涵气流通道(S)；油路组件(5)，受控连通于外涵燃烧室(C)，以向外涵燃烧室(C)提供燃料；以及点火器(6)，设置于外涵燃烧室(C)内，以用于对进入外涵燃烧室(C)内的燃料和含氧气体形成的燃气进行点火，进而燃气爆震燃烧。