[实用新型]一种智能低温制动器有效
申请号: | 201620128718.3 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN205350163U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 郑成虎 | 申请(专利权)人: | 郑成虎 |
主分类号: | F16D65/833 | 分类号: | F16D65/833 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 211600 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能低温制动器,包括连接于轮毂的制动毂,以及制动片和连接于轴头的制动蹄,所述制动蹄内部设有冷却管道,所述冷却管道的介质进口、介质出口分别连接介质进管、介质出管;还包括连接于介质出管的温度传感器,所述温度传感器的输出端连接主控装置,当温度传感器的输出信号大于预设的阈值时,主控装置发出报警信号。本实用新型通过冷却管道提高制动蹄的散热效果,降低制动片、制动毂、轮毂、轮胎的温度,降低发生事故的可能性,并通过温度传感器实时监测制动器的状态,当出现异常情况时报警以便及时排除故障,有效提高车辆行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 低温 制动器 | ||
【主权项】:
一种智能低温制动器,包括连接于轮毂(23)的制动毂(4),以及制动片(5)和连接于轴头(16)的制动蹄(7),其特征在于:所述制动蹄(7)内部设有冷却管道,所述冷却管道的介质进口(8)、介质出口(9)分别连接介质进管(12)、介质出管(13);还包括连接于介质出管(13)的温度传感器(28),所述温度传感器(28)的输出端连接主控装置,当温度传感器(28)的输出信号大于预设的阈值时,主控装置发出报警信号。
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