[实用新型]一种高速列车车轮空间耦合振动测试仪有效
| 申请号： | 201620064467.7 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205373871U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 肖乾;方姣;郑继峰;昌超 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G01H1/00 | 分类号： | G01H1/00;G01H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车车轮空间耦合振动测试仪，由车体、轮对，车轴、钢轨、三轴无线加速度振动传感器、接收器、USB连接线、计算机处理端等组成。该高速列车车轮空间耦合振动测试仪以三轴无线加速度传感器为测试核心，通过螺纹将传感器安装在车轮的幅板上，由加速度传感器的感应端拾取车轮的横向、纵向、垂向三个方向上的振动信号，并将3个方向上的振动模拟信号经放大、滤波后传送到微处理器进行处理，输出和加速度成正比的模拟电压信号，电压信号通过无线传输到放在车体内的无线接收器，接收器通过USB连接线与个人电脑相连，电脑也放在车体内，在个人电脑屏幕上显示横向、纵向、垂向的加速度测试结果。该测试仪不仅能够很好地测出各个方向上振动加速度时域和波形，而且安装方便、操作简单、精准度高。测试结果可实时无线传输，消除了长电缆线缠绕问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 车轮 空间 耦合 振动 测试仪 | ||
【主权项】：
一种高速列车车轮空间耦合振动测试仪，由三轴振动无线传感器(4)、无线接收器(6)、USB连接线(7)、计算机(8)组成，其特征在于车轴(3)过盈配合和车轮(2)相连，车轮在钢轨(5)上运行，三轴振动无线传感器(4)与车轮(2)相连，传感器的发射端(11)通过无线信号与无线接收器(6)相连，无线接收器通过USB连接线(7)与计算机(8)相连，无线接收器(6)和计算机(8)放在车体(1)内。
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