[实用新型]一种单级圆柱齿轮减速器

摘要

本实用新型公开了一种单级圆柱齿轮减速器，包括输出车轮轴和输入轴，输出车轮轴上键连接有输出圆柱齿轮，输入轴上键连接有输入圆柱齿轮，所述输出圆柱齿轮与输入圆柱齿轮啮合连接；输入轴一侧设有调节移动杆，所述调节移动杆上螺纹连接有转动摇手臂，转动摇手臂与所述输入圆柱齿轮活动联接；转动摇手臂可带动输入圆柱齿轮沿着输入轴轴向移动，使输入圆柱齿轮与输出圆柱齿轮完全啮合或完全脱离。本实用新型的优点：手动离合装置结构简单、操作方便、安全可靠，减速器传动力矩大、结构紧凑、制造成本相对低，传动效率高。可有效保证减速器在设备停车制动时，人为方便的切断减速器和行走车轮之间的动力，达到保护减速器和电机(液压马达)的功能。

主权项

一种单级圆柱齿轮减速器，包括由上箱体(1)和下箱体(2)组成的箱体，其特征在于，还包括并行设置的输出车轮轴(3)和输入轴(16)，输出车轮轴上键连接有输出圆柱齿轮(5)，输入轴上键连接有输入圆柱齿轮(9)，所述输出圆柱齿轮与输入圆柱齿轮啮合连接；输入轴与电机连接；输入轴一侧设有调节移动杆(14)，所述调节移动杆上连接有转动摇手臂(10)，转动摇手臂与所述输入圆柱齿轮活动联接；箱体内具有供输入圆柱齿轮轴向移动的空腔(17)，空腔的长度至少大于输入圆柱齿轮与输出圆柱齿轮啮合长度的两倍，调节移动杆的一端连接有转动摇手柄(11)。