[实用新型]一种拉杆结构有效
申请号: | 201620040421.1 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205271551U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 刘代福;刘莹;罗觅知;杨勇;桂元奎;何丽丽 | 申请(专利权)人: | 重庆机床(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/155 | 分类号: | B23Q3/155;B23B19/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拉杆结构,包括杆体和一端具有沿部的帽状轴头,轴头外壁具有与驱动主轴锥孔相匹配连接的锥形轴面,其沿部一侧与杆体连接;沿部上设有一环形槽和至少一直线槽,环形槽设置在沿部的顶部和根部之间且位于沿部的周向上,并将沿部分为靠近驱动主轴一侧的沿部Ⅰ和远离驱动主轴一侧的沿部Ⅱ,直线槽设置在沿部Ⅰ的顶部和根部之间且位于沿部Ⅰ的径向方向上,并沿着沿部Ⅰ的轴向方向贯通。该拉杆结构可实现杆体轴头的沿部端面与驱动主轴端面贴合,使得拉杆在原结构基础上增加了端面接触面,并增加拉杆的轴向变形量,来增大拉杆轴头的沿部端面与驱动端面之间贴合面的摩擦力,进而增大拉杆的抗扭力,以达到提高工件加工精度的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉杆 结构 | ||
【主权项】:
一种拉杆结构,包括杆体,其特征在于:还包括一端具有沿部的帽状轴头,所述轴头外壁具有与驱动主轴锥孔相匹配连接的锥形轴面,其沿部一侧与杆体连接;所述沿部上设有一环形槽和至少一直线槽,所述环形槽设置在所述沿部的顶部和根部之间且位于沿部的周向上,并将沿部分为靠近驱动主轴一侧的沿部Ⅰ和远离驱动主轴一侧的沿部Ⅱ,所述直线槽设置在沿部Ⅰ的顶部和根部之间且位于沿部Ⅰ的径向方向上,并沿着沿部Ⅰ的轴向方向贯通。
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