[实用新型]一种混凝土搅拌运输车的副车架结构有效
申请号: | 201620036368.8 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN205345030U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 王永照;张瑞红;王英豪;马军伟;张明莉 | 申请(专利权)人: | 甘肃省建筑机械工程实验室有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730050 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型涉及混凝土搅拌运输车的零部件,具体为一种混凝土搅拌运输车的副车架结构。其包括梯形框架结构;所述的梯形框架结构包括纵梁(101)、前台(102)、圆弧型加强梁(103)、加强板筋(104)、后台(105)、尾翼(106);且前台(102)两端与纵梁(101)前部连接,圆弧型加强梁(103)与纵梁(101)前中部连接,其圆弧型加强梁(103)与纵梁(101)相交处设有加强板筋(104);所述的纵梁(101)后端设有后台(105),后台(105)上设有尾翼(106)。其有益效果在于:结构简单,不但能够防止副车架因搅拌车长期超载运行而发生的变形问题,而且能使整车重心不会因为副车架的变形而偏移增高,且其减小了搅拌车侧翻的频率,消除了整车安全问题。 | ||
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【主权项】:
一种混凝土搅拌运输车的副车架结构,包括梯形框架结构;其特征在于:所述的梯形框架结构包括纵梁(101)、前台(102)、圆弧型加强梁(103)、加强板筋(104)、后台(105)、尾翼(106);且前台(102)两端与纵梁(101)前部连接,圆弧型加强梁(103)与纵梁(101)前中部连接,其圆弧型加强梁(103)与纵梁(101)相交处设有加强板筋(104);所述的纵梁(101)后端设有后台(105),后台(105)上设有尾翼(106)。
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