[实用新型]一种柔性检测装置有效
| 申请号： | 201620005911.8 | 申请日： | 2016-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN205383961U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 牛哲哲;陈广新;吕国权;刘毅;张利君;张丽敏;闫瑞霞;王昱人 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柔性检测装置，包括：支架，支架的顶端设置有至少一组相互平行的第一导轨；多个基准块，分别设置于第一导轨的两端；标尺，沿第一导轨延伸方向固定于支架的顶端，并与基准块抵接；多个定位机构和支撑机构，分布在支架的顶端，并位于第一导轨之间；以及，卡板检测机构，横跨第一导轨设置，并可沿第一导轨滑动。本实用新型通过定位机构和支撑机构可快速定位准确并稳定固定不同形状的车身零件，通过卡板检测机构和标尺快速将卡板移动至指定位置，检测卡板与薄壁零件对应的断面之间的实际间隙值来判定车身零件的尺寸精度；该装置通用性高，适于不同车身零件的测试，解决了车身检测装置设计开发周期长，设计变更费用高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柔性 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种柔性检测装置，其特征在于，包括：支架(1)，所述支架(1)的顶端设置有至少一组相互平行的第一导轨(11)；多个基准块(2)，分别设置于所述第一导轨(11)的两端；标尺(3)，沿所述第一导轨(11)延伸方向固定于所述支架(1)的顶端，并与所述基准块(2)抵接；多个定位机构(4)和支撑机构(5)，分布在所述支架(1)的顶端，并位于所述第一导轨(11)之间；以及，卡板检测机构(6)，横跨所述第一导轨(11)设置，并可沿所述第一导轨(11)滑动。
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