[发明专利]适用于狭窄空间下钢构件滑移组装的施工方法

摘要

本发明公开了一种适用于狭窄空间下钢构件滑移组装的施工方法，钢构件的单跨跨径大于100米，钢构件质量大于100吨，狭窄空间是指临近铁路施工、城市复杂的环境等施工条件带来的较小作业施工空间。滑移施工方法是按照常规施工方法完成下部支墩支撑系统后，在其顶部构建滑移装置包括分配梁、贝雷架、滑移轨道和滑移小车；使用吊车将钢构件吊装至滑移小车上，利用滑移装置将钢构件箱滑移至安装位置。主要针对在施工环境、条件较为复杂的工程，可以减少施工对于周边铁路环境、市政通行、征地拆迁需求面积的影响，能够降低大型起重设备和特殊工器具的使用，同时确保了钢箱梁组装的施工精度，减少了安装风险。

主权项

一种适用于狭窄空间下钢构件滑移组装的施工方法，其中，钢构件的单跨跨径大于100米，钢构件质量大于100吨，狭窄空间是指作业施工空间的宽度在15米以内；在完成下部支墩支撑系统后，在该下部支墩支撑系统的顶部构建滑移装置，所述滑移装置包括分配梁(10)、贝雷架(6)、滑移轨道(8)和滑移小车(9)；然后使用吊车将钢构件吊装至滑移小车(9)上，利用滑移装置将钢构件箱滑移至安装位置；具体步骤如下：步骤一、下部支墩支撑系统的施工，首先，制作混凝土临时基础(1)，该混凝土临时基础(1)的尺寸为5m×4m×1.5m，采用C30标号混凝土，基础内布置HRB400的Φ16mm钢筋；然后，预埋临时支墩(20)，按照间距为12m沿纵桥向设置两排均由四根Ф630钢管柱(2)构成的临时支墩(20)；测定每根钢管柱(2)预埋标高，根据钢构件安装高度、滑移小车(9)高度、滑移轨道(8)高度、贝雷架(6)高度确定每根钢管柱(2)的安装高度；将轴向相连的钢管柱之间采用法兰连接、焊接加固；步骤二、通过横向连接及设置剪刀撑对临时支墩进行加固，采用16号槽钢作为横向连接(3)将每个临时支墩(20)中的四根钢管柱(2)焊接成整体，沿临时支墩(20)的高度方向每3米设一道横向连接(3)，横向连接(3)之间设置剪刀撑(4)；步骤三、在两排临时支墩(20)的顶部设置两道I40双拼工字钢(5)作为临时盖梁，在临时盖梁上面沿纵桥向并排布置5片321贝雷梁构成贝雷架(6)，贝雷架(6)上固定有分配梁(10)，分配梁(10)由间隔为2米的型钢构成，型钢与贝雷架(6)之间采用夹板固定；贝雷梁在场地组装完成后，整体进行吊装；贝雷架(6)上、沿临时支墩(20)的横向布置厚度为10毫米的三角加劲板进行加固，三角加劲板与贝雷架之间采用U型卡固定；采用U型卡(7)将双拼工字钢与钢管柱顶部及贝雷梁进行连接，同时，进行下部支墩支撑系统的标高微调；步骤四、安装滑移轨道(8)结构，并进行加固，吊装滑移小车(9)至钢构件预定位置，并进行空载滑移和负载滑移，滑移轨道(8)结构采用43轨型道轨，将滑移轨道(8)固定在贝雷架(6)上的分配梁(10)上，根据钢构件腹板的位置确定滑移轨道(8)的安装位置；吊装滑移小车(9)至滑移轨道(8)上钢构件的预定位置；针对滑移小车(9)依次进行空载滑移和负载滑移测试，包括控制灵敏度、滑移速度、滑移阻力、制动性能测试；负载测试完成后，对下部支墩支撑系统的标高进行再次复核，以保证钢构件的安装精度；步骤五、按照钢构件组装次序进行首段运输、吊装、并滑移至设计位置，将钢构件段运输至现场，吊车将该钢构件段吊装至滑移小车上，采用倒链将钢构件段与滑移小车(9)临时固定，启动滑移小车(9)，将该钢构件段滑移至设计位置；步骤六、钢构件段滑移到位后，利用竖向千斤顶(11)顶起钢构件段，撤出滑移小车(9)，根据钢构件段的尺寸，在贝雷架(6)顶部位于放置钢构件段的四角处设置钢管支架沙箱，利用竖向千斤顶(11)调整钢构件段的设计高程及线型，最后将该钢构件段落位在钢管支架沙箱上，采用10吨倒链与临时支墩(20)临时固定；步骤七、首段钢构件段吊装完毕，其余钢构件段根据现场作业施工空间的位置采取从中间向两端滑移或从一端滑移至另一端或从两端向中间滑移，并按照上述步骤五至步骤六方法进行安装，安装完毕，全部复测合格后进行后续施工。