[发明专利]一种应用于SMT治具的载具车有效
申请号: | 201611255635.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106741040B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李胜利 | 申请(专利权)人: | 泉州市泉港区新联鑫通工业设计有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州市泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于SMT治具的载具车,包括T型的板体,板体由横向部和纵向部组成,横向部的两端成型有台阶孔,横向部的台阶孔内插接有滑动轴承,板体纵向部下端面的两侧均成型有纵向的燕尾槽,燕尾槽内插接有若干燕尾形的滑块,滑块的下端面上成型螺柱,螺柱上螺接有螺套,螺套的下端成型有插头,插头插接在T型的压持柱。本发明结构简单,安装在压板上的压持柱位置可调,从而可以根据PCB板的形状来调节压持柱的位置,则可适用于多种PCB板的压持作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 smt 载具车 | ||
【主权项】:
1.一种应用于SMT治具的载具车,包括四根立柱(1),立柱(1)的下部固定有下支架(2),立柱(1)的底端固定有主车轮(11),立柱(1)的顶端固定有上支架(3),上支架(3)和下支架(2)均由侧支梁(a)和两根横梁(b)组成,横梁(b)的两端分别固定在侧支梁(a)上,侧支梁(a)的两端固定在立柱(1)上,其特征在于:上支架(3)和下支架(2)之间插设若干竖向分布的载具安置架(5),载具安置架(5)由两侧的L型托杆(51)和中部倒置的T型托杆(52)组成,L型托杆(51)的后端和相邻的T型托杆(52)的后端均固定在挡板(53)上,所述L型托杆(51)的前、后端或T型托杆(52)的前、后端均固定在前后相对的竖杆(4)上,竖杆(4)的两端分别固定在上支架(3)和下支架(2)的横梁(b)上;载具安置架(5)左右两侧竖杆(4)的下端固定有T型的铰接轴(6),档杆(7)的下端铰接在铰接轴(6)上,档杆(7)分布在载具安置架(5)的前侧,档杆(7)的上端成型有卡钩(71),卡钩(71)卡置在限位杆(10)上,限位杆(10)固定在水平杆(9)的两端,水平杆(9)的中部固定在固定块(8),固定块(8)固定在上支架(3)横梁(b)的中部。
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