[发明专利]一种应用于SMT治具的载具车有效
申请号: | 201611255635.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106741040B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李胜利 | 申请(专利权)人: | 泉州市泉港区新联鑫通工业设计有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州市泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 smt 载具车 | ||
本发明公开了一种应用于SMT治具的载具车,包括T型的板体,板体由横向部和纵向部组成,横向部的两端成型有台阶孔,横向部的台阶孔内插接有滑动轴承,板体纵向部下端面的两侧均成型有纵向的燕尾槽,燕尾槽内插接有若干燕尾形的滑块,滑块的下端面上成型螺柱,螺柱上螺接有螺套,螺套的下端成型有插头,插头插接在T型的压持柱。本发明结构简单,安装在压板上的压持柱位置可调,从而可以根据PCB板的形状来调节压持柱的位置,则可适用于多种PCB板的压持作用。
技术领域:
本发明涉及SMT治具的技术领域,更具体地说涉及一种应用于SMT治具的载具车。
背景技术:
PCB板,又称为印制电路板,其PCB板制作过程需要使用到许多的工作治具,如回流焊载具、波峰焊载具、过炉载具等等,其载具平时不使用一般安置在小车上,便于载具的搬运和移动,现有的小车一般为平板车,其载具只能简单的堆放在车上,在移动过程中容易造成载具的掉落,从而容易造成载具的损坏。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种应用于SMT治具的载具车,其便于分隔摆放载具,同时移动过程中不会造成载具掉落损坏。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种应用于SMT治具的载具车,包括四根立柱,立柱的下部固定有下支架,立柱的底端固定有主车轮,立柱的顶端固定有上支架,上支架和下支架均由侧支梁和两根横梁组成,横梁的两端分别固定在侧支梁上,侧支梁的两端固定在立柱上,上支架和下支架之间插设若干竖向分布的载具安置架,载具安置架由两侧的L型托杆和中部倒置的T型托杆组成,L型托杆的后端和相邻的T型托杆的后端均固定在挡板上,所述L型托杆的前、后端或T型托杆的前、后端均固定在前后相对的竖杆上,竖杆的两端分别固定在上支架和下支架的横梁上;载具安置架左右两侧竖杆的下端固定有T型的铰接轴,档杆的下端铰接在铰接轴上,档杆分布在载具安置架的前侧,档杆的上端成型有卡钩,卡钩卡置在限位杆上,限位杆固定在水平杆的两端,水平杆的中部固定在固定块,固定块固定在上支架横梁的中部。
所述下支架的横梁上固定有若干根竖直的支柱,支柱的下端固定有辅助车轮,辅助车轮的底端和主车轮的底端位于同一水平面内。
所述下支架上每根横梁上至少设有三根竖杆,相邻竖杆之间的间距相等。
所述的载具安置架呈竖向均匀分布在竖杆上。
所述档杆的上端成型有分支杆。
所述立柱上固定有侧支杆,侧支杆上固定有扶手杆。
所述立柱上的主车轮设有万象轮和导向轮,辅助车轮为导向轮。
本发明的有益效果在于:
1、它为一种专门安置SMT载具的周转车,其便于分隔摆放载具,同时移动过程中不会造成载具掉落损坏。
2、它采用的小车在承托SMT载具的下侧增设辅助车轮来进行支撑,可以加强小车的强度,能有效延长小车的使用寿命。
附图说明:
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明正视的结构示意图;
图3为本发明俯视的结构示意图;
图4为本发明档杆上端的剖视示意图。
图中:1、立柱;2、下支架;3、上支架;a、侧支梁;b、横梁;4、竖杆;5、载具安置架;51、L型托杆;52、T型托杆;53、挡板;6、铰接轴;7、档杆;71、卡钩;72、分支杆;8、固定块;9、水平杆;10、限位杆;11、主车轮;12、支柱;13、辅助车轮;14、侧支杆;15、扶手杆。
具体实施方式:
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