[发明专利]一种提升发动机支撑架硬度的纳米喷涂工艺在审
申请号: | 201611230677.X | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106733518A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈坦和;陈明祥;于初宏 | 申请(专利权)人: | 马鞍山蓝科再制造技术有限公司 |
主分类号: | B05D1/06 | 分类号: | B05D1/06;B05D7/24;C04B35/46 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129 | 代理人: | 罗沪光 |
地址: | 243100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于发动机支架加工技术领域,具体涉及一种提升发动机支撑架硬度的纳米喷涂工艺,包括初步处理、喷涂粉料制备和喷涂几个步骤。本发明相比现有技术具有以下优点将本发明中方法对发动机支撑架处理能够有效增强纳米涂料在基体上的附着力,喷涂纳米涂层的发动机支撑架机械性能好,有一定的耐压缩能力,能有效吸收振动,同时其抗热性能和表面硬度都有了明显提高,延长了发动机支撑架的使用寿命,适于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 发动机 支撑架 硬度 纳米 喷涂 工艺 | ||
【主权项】:
一种提升发动机支撑架硬度的纳米喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)初步处理:将待喷涂的发动机支架浸入温度为32‑36℃、质量浓度为12‑16%的亚油酸石油醚溶液中15‑20分钟后取出,在65‑70℃的条件下保温8‑12分钟,对其表面进行烘干;(2)喷涂粉料制备:按重量份计,将氧化铒以重量比为0.5%掺杂的金红石型二氧化钛18‑22份、叶酸聚乙二醇氨基3‑5份、乙烯基三氯硅烷1‑3份、羟基磷石灰2‑4份、直径为15‑20nm的聚苯胺纤维6‑10份、硅氧烷三醇藻酸酯8‑12份混合,得到混合原料,经超声分散后在球磨机中制得喷涂粉料;(3)喷涂:在温度为54‑58℃的条件下,采用静电喷涂方法对发动机支架表面喷涂,喷涂完成后,在75‑80℃的条件下保温25‑30分钟,完成。
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