[发明专利]一种峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷预测方法在审
| 申请号： | 201611228186.1 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN106855960A | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 柯圣舟;严通煜;项康利;吴威;林红阳;吴宇忻 | 申请（专利权）人： | 国网福建省电力有限公司;国家电网公司;国网福建省电力有限公司经济技术研究院 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350003 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷预测方法，首先建立电动汽车的充电负荷模型；接着采用蒙特卡洛仿真方法模拟日充电负荷曲线；然后建立电量电价弹性矩阵；最后计算基于峰谷分时电价的日充电负荷曲线。本发明能准确反映充电用户用电需求变化与峰谷分时电价变化之间的数学规律，解决峰谷分时电价政策下电动汽车负荷预测不准的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分时 电价 引导 电动汽车 充电 负荷 预测 方法 | ||
【主权项】：
一种峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷预测方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：建立电动汽车的充电负荷模型；步骤S2：采用蒙特卡洛仿真方法模拟日充电负荷曲线；步骤S3：建立电量电价弹性矩阵；步骤S4：计算基于峰谷分时电价的日充电负荷曲线。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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