[发明专利]一种离合分泵推力转换机构有效
| 申请号： | 201611166778.5 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN106763302B | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈光明;武煌;熊仕宇;张翔;赵刚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种离合分泵推力转换机构，离合分离泵固定安装在离合分泵支架上，离合分泵支架分别与变速器侧和方向盘侧固定连接；其具有由离合分离泵驱动的内推力板和外推力板，且分离拨叉位于所述内推力板和所述外推力板之间，其通过固定支架和内外推力板设计结构，将离合分泵的推力转化为对分离拨叉的拉力，从而满足当离合分泵与分离拨叉相对位置与所需推力方向不符时离合分泵的安装使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 离合分泵 分离拨叉 推力板 推力转换机构 分离泵 内推力 离合 支架 变速器 固定支架 设计结构 推力方向 方向盘 驱动 转化 | ||
【主权项】：
1.一种离合分泵推力转换机构，其包括离合分离泵，所述离合分离泵相对变速器固定连接并朝所述变速器方向推动分离拨叉，其特征在于：还包括：离合分泵支架，所述离合分离泵固定安装在所述离合分泵支架上，所述离合分泵支架分别与变速器侧和方向盘侧固定连接；且所述离合分泵推力转换机构还包括内推力板和外推力板，所述内推力板和所述外推力板均由所述离合分离泵驱动，且所述分离拨叉位于所述内推力板和所述外推力板之间。
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