[发明专利]一种汽车钣金冲切装置在审

专利信息
申请号: 201611159176.7 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN108213557A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 郑松刚 申请(专利权)人: 天津玛斯特车身装备技术有限公司
主分类号: B23D27/00 分类号: B23D27/00;B23D33/00;B23D33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市北辰区北*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种汽车钣金冲切装置,包括基台和设置在基台一侧的机械手,所述基台内部为空腔结构,所述基台上设有同步冲切机构。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。
搜索关键词: 基台 冲切装置 汽车钣金 机械手 冲切机构 空腔结构
【主权项】:
1.一种汽车钣金冲切装置,包括基台(1)和设置在基台(1)一侧的机械手,其特征在于,所述基台(1)内部为空腔结构,所述基台(1)上设有同步冲切机构,所述同步冲切机构是由开在基台(1)外上表面且靠近其两端处的一对导向孔、一端穿过导向孔且固定连接在基台(1)内下表面的导向柱(2)、与一对导向柱(2)上端面固定连接的横梁(3)、固定安装在横梁(3)外下表面中心部的冲压气缸(5)、分别套装在导向柱(2)上的一对一号定位套(6)和一对二号定位套(7)、两端分别与一对一号定位套(6)侧表面固定连接的冲压座(8)、固定安装在冲压座(8)外下表面中心部的冲切刀(10)、与一对二号定位套(7)相对侧表面固定连接的承载机构、开在基台(1)外上表面中心部的伸出口和设置在基台(1)内下表面且位于承载机构正下方的一对推动气缸(9)共同构成的,所述一对导向柱上共同设有减震机构,所述减震机构是由套装在导向柱(2)上且位于横梁与一号定位套(12)之间的一号弹簧(11)和套装在导向柱(2)上且位于基台(1)与二号定位套之间的二号弹簧(12)共同构成的,所述一对推动气缸(9)的活塞端分别与承载机构固定连接。
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