[发明专利]一种沿海风电场运输维修抢险作业船在审
| 申请号： | 201611150308.X | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106741670A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 郦羽;程红蓉;邬婷;李鸿瑞;苗飞;陆天奇;刘勇 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心上海分部 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B1/12;B63B11/00;B63B27/14 |
| 代理公司： | 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙)11580 | 代理人： | 史桂芬 |
| 地址： | 200011*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种沿海风电场运输维修抢险作业船，包括船体和主甲板，所述船体由右片体、左片体和连接桥组成，其特征在于，所述主甲板以上为上甲板，所述主甲板平面上由首至尾部依次分为抛锚系泊系统、作业预处理区域和尾部作业甲板，所述上甲板上依次设置驾驶室、船员舱室和风机抢修登乘梯，所述主甲板以下从艏至尾依次为艏尖舱、艏侧推舱、空舱、机舱、燃油舱和全回转推进器舱，所述艏侧推舱内安装艏侧推装置。本发明采用双体船型，优化整个布置空间，极大提高了作业区域甲板的利用面积，在片体不对称情况下，通过水动力性能计算，满足最终船舶的运动性能指标，在国内双体船设计中尚属首创。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沿海 电场 运输 维修 抢险 作业 | ||
【主权项】：
一种沿海风电场运输维修抢险作业船，包括船体(1)和主甲板(8)，所述船体(1)由右片体(2)、左片体(3)和连接桥(4)组成，其特征在于，所述主甲板(8)以上为上甲板(7)，所述主甲板(8)平面上由首至尾部依次分为抛锚系泊系统(311)、作业预处理区域(13)和尾部作业甲板(14)，所述上甲板(7)上依次设置驾驶室(6)、船员舱室(9)和风机抢修登乘梯(307)，所述主甲板(8)以下从艏至尾依次为艏尖舱(201)、艏侧推舱(202)、空舱(203)、机舱(204)、燃油舱(205)和全回转推进器舱(206)，所述艏侧推舱(202)内安装艏侧推装置(301)。
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