[发明专利]用于操作机动车辆的方法在审
| 申请号： | 201611141601.X | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN107021098A | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 乌韦·古森;弗雷德里克·斯蒂芬;克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/09 | 分类号： | B60W30/09;B60W50/14;B60T7/22;B60T17/22;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于操作第一机动车辆(2)的方法，其中从第一机动车辆(2)后方的第二机动车辆(4)捕捉后部传感器数值(RS)，其中第一机动车辆(2)的制动踏板的致动(B)被监测，响应于检测到的致动(B)而通过评估捕捉到的传感器数值(RS)确定后端碰撞的风险值(R)，确定的风险值(R)与第一阈值(SW1)进行比较，并且响应于阈值(SW1)被超过而产生报警信号(A)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 机动车辆 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作第一机动车辆(2)的方法，其中从所述第一机动车辆(2)后方的第二机动车辆(4)捕捉后部传感器数值(RS)，其中监测所述第一机动车辆(2)的制动踏板的致动(B)，响应于检测到的所述致动(B)而通过评估捕捉到的所述传感器数值(RS)确定后端碰撞的风险值(R)，确定的所述风险值(R)与阈值(SW1)进行比较，并且响应于所述阈值(SW1)被超过而产生报警信号(A)。
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