[发明专利]铁路货车的车体设计方法和装置

摘要

本发明提供一种铁路货车的车体设计方法和装置，其中，方法包括：从模板库中获取车体模板；从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，所述第一级结构模块包括：底架模块、侧墙模块和端墙模块；将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型。本发明提供的铁路货车的车体设计方法和装置能够减少设计工作量，缩短设计周期，进而提高设计效率。 1

主权项

1.一种铁路货车的车体设计方法，其特征在于，包括：

从模板库中获取车体模板；

从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，所述第一级结构模块包括：底架模块、侧墙模块和端墙模块；

将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型。

2.根据权利要求1所述的车体设计方法，其特征在于，还包括：

从第二级模块库中获取组成底架的第二级结构模块，所述第二级结构模块包括：枕梁模块、中梁模块和横梁模块；

将所述第二级模块装配至底架模块上形成底架模型。

3.根据权利要求2所述的车体设计方法，其特征在于，从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，包括：

获取用户设定的车体结构参数；

根据所述车体结构参数从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块。

4.根据权利要求3所述的车体设计方法，其特征在于，从模板库中获取车体模板之后，还包括：

获取用户设定的车体尺寸参数；

将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型之后，还包括：

根据车体尺寸参数生成第一级结构模块的第一级尺寸参数。

5.根据权利要求2、3或4所述的车体设计方法，其特征在于，在从模板库中获取车体模板之前，还包括：根据车体的类型建立模板库，所述模板库包括至少一个车体模板；

在从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块之前，还包括：根据车体的结构建立第一级模块库，所述第一级模块库包括：至少一个底架模块、至少一个侧墙模块和至少一个端墙模块；

在从第二级模块库中获取组成底架的第二级结构模块之前，还包括：根据底架的类型建立第二级模块库，所述第二级模块库包括：至少一个枕梁模块、至少一个中梁模块和至少一个横梁模块。

6.一种铁路货车的车体设计装置，其特征在于，包括：

模板获取单元，用于从模板库中获取车体模板；

第一级模块获取单元，用于从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，所述第一级结构模块包括：底架模块、侧墙模块和端墙模块；

第一级装配单元，用于将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型。

7.根据权利要求6所述的车体设计装置，其特征在于，还包括：

第二级模块获取单元，用于从第二级模块库中获取组成底架的第二级结构模块，所述第二级结构模块包括：枕梁模块、中梁模块和横梁模块；

第二级装配单元，用于将所述第二级模块装配至底架上形成底架模型。

8.根据权利要求7所述的车体设计装置，其特征在于，第一级模块获取单元，包括：

结构参数获取子单元，用于获取用户设定的车体结构参数；

第一级模块获取子单元，用于根据所述车体结构参数从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块。

9.根据权利要求8所述的车体设计装置，其特征在于，还包括：

尺寸参数获取单元，用于获取用户设定的车体尺寸参数；

尺寸参数生成单元，用于根据车体尺寸参数生成第一级结构模块的第一级尺寸参数。

10.根据权利要求7、8或9所述的车体设计装置，其特征在于，还包括：

模板库建立单元，用于根据车体的类型建立模板库，所述模板库包括至少一个车体模板；

第一级模块库建立单元，用于根据车体的结构建立第一级模块库，所述第一级模块库包括：至少一个底架模块、至少一个侧墙模块和至少一个端墙模块；

第二级模块库建立单元，用于根据底架的类型建立第二级模块库，所述第二级模块库包括：至少一个枕梁模块、至少一个中梁模块和至少一个横梁模块。