[发明专利]补电车及其充放电控制电路有效
| 申请号： | 201611060401.1 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN106585399B | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 彭军义;武宽 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种充放电控制电路包括主控模块及多个充放电单元，每个充放电单元包括电池组、采集模块、放电继电器及充电机。每个采集模块采集相应的电池组的电压及电流信号，并将采集到的电压及电流信号输出给所述主控模块，当接收到放电信号时，所述主控模块控制每个放电继电器闭合，以使每个电池组通过相应的放电继电器给相应的充电机供电，所述主控模块根据接收到的电压信号判断所述多个电池组的电压高低，并控制电压高的电池组所对应的充电机增加输出电流，电压低的电池组所对应的充电机减少输出电流。上述充放电控制电路能避免大电流回流且能使多个电池组同时进行放电。本发明还提供一种应用所述充放电控制电路的补电车。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 及其 放电 控制电路 | ||
【主权项】：
1.一种充放电控制电路，其特征在于：所述充放电控制电路包括主控模块及多个充放电单元，每个充放电单元包括电池组、采集模块、放电继电器及充电机，每个电池组与相应的采集模块相连，并通过相应的放电继电器与相应的充电机相连，所述主控模块与每个采集模块、每个放电继电器及每个充电机相连，所述多个充放电单元的充电机相连，每个采集模块采集相应的电池组的电压及电流信号，并将采集到的电压及电流信号输出给所述主控模块，当接收到放电信号时，所述主控模块控制每个放电继电器闭合，以使每个电池组通过相应的放电继电器给相应的充电机供电，所述主控模块根据接收到的电压信号判断多个所述电池组的电压高低，并控制电压高的电池组所对应的充电机增加输出电流，电压低的电池组所对应的充电机减少输出电流。
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