[发明专利]一种汽车电机的滚动轴承系统在审
申请号: | 201611059918.9 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN108123568A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李兴强 | 申请(专利权)人: | 李兴强 |
主分类号: | H02K5/173 | 分类号: | H02K5/173 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 614600 四川省乐山市马*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电机的滚动轴承系统,包括电机的壳体、轴承部件及沿轴线方向设有第一油路的电机轴,所述壳体的两相对面分别设有轴承部件,电机轴与轴承部件配合安装,形成对电机轴的支撑,所述两轴承部件的上部分别设有进油孔;一轴承部件的底部设有连有油池的油槽,上部的进油孔与第一油路的出液口连接,另一轴承部件上部的进油孔与油池连接,该轴承部件下部也设有油槽,所述油槽与电机轴的第一油路的进液口连接,通过电机轴内的第一油路,在电机的两轴承之间形成油液回路。本发明的技术目的在于提供一种能够延长电机轴承的维护周期,增加轴承的可靠性的汽车电机的滚动轴承系统。 | ||
搜索关键词: | 轴承部件 电机轴 油路 滚动轴承系统 汽车电机 进油孔 油槽 壳体 油池 轴承 电机 电机轴承 配合安装 维护周期 油液回路 轴线方向 出液口 进液口 两相 支撑 | ||
【主权项】:
一种汽车电机的滚动轴承系统,其特征在于,包括电机的壳体(1)、轴承部件(2)及沿轴线方向设有第一油路(12)的电机轴(3),所述壳体(1)的两相对面分别设有轴承部件(2),电机轴(3)与轴承部件(2)配合安装,形成对电机轴的支撑,所述两轴承部件(2)的上部分别设有进油孔(9);一轴承部件(2)的底部设有连有油池(11)的油槽(10),上部的进油孔(9)与第一油路(12)的出液口连接,另一轴承部件(2)上部的进油孔(9)与油池(11)连接,该轴承部件(2)下部也设有油槽(10),所述油槽(10)与电机轴(3)的第一油路(12)的进液口连接,通过电机轴内的第一油路,在电机的两轴承之间形成油液回路。
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